自2002年中国汽车市场喜逢“井喷”之后，2003年我国汽车产量已经赶超法国，成为全球第四大汽车生产国，而销量突破400万辆，成为美、日之后的第三大汽车销售国。随着轿车进入家庭步伐的进一步加快，与之相关的汽车后续服务已经开始呈现勃勃生机。汽车消费逐年火爆，与之紧密结合的汽车装潢美容业去年初开始一下子蹿红。
 

在“2004北京国际车展”上，整车厂商虽然仍掌控了主角的位置，但由汽车养护、汽车装饰、汽车美容、汽车维修等组成的汽车后市场行业也开始引起了参观者的关注。除了驰耐普汽车美容养护连锁总部在此以实战演示玩个精彩亮相之外，世界500强之一霍尼韦尔消费产品集团也登陆车展，并打出了“汽车保健专家”的招牌。

       2005年12月，“2005北京国际车展”又即将举行。本期加盟警戒线栏目特撰文，带您详细了解汽车美容连锁经营这一方兴未艾、又遍布荆棘的行业。

       国内汽车美容市场趋热 连锁经营上演“圈地运动”
　　据悉，在发达国家汽车美容养护业已占到整个汽车后续市场的80%左右，而我国国内这块市场却正在被开发。有关统计表明，从事汽车美容的企业在数量上不到汽车维修企业的1/20，这与发达国家相去甚远。
　　根据入世承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，目前驰耐普、3M、特福莱等国际汽车美容养护品牌已借中国代理机构安营扎寨，其特许经销商数量动辄以数百计。正式进入中国市场的美国汽车美容品牌特福莱，现在全国已有200家的特许加盟商。同为来自美国的汽车美容品牌——驰耐普，在全国31个省市自治区的连锁加盟店已达800家，而其近期规划是达到1000家。与此同时，月福、爱义行等本土汽车装饰品牌也开始谋求连锁发展大计。巨大的空间使众多相关行业开始涉足于此，长城润滑油集团也开始办起了“汽车养护中心”连锁，经销汽车的亚之杰伯乐打出“汽车魔术——让您的汽车更亮丽”的招牌，经营领域向汽车美容等服务拓展。
　　由此可见，热衷于参加各种展览展示的汽车美容品牌们的醉翁之意在于快速跑马圈地，占领中国汽车美容这块尚待开发的市场，瓜分这块诱人的巨大蛋糕。

       汽车装潢美容业的现状

       前几年，汽车装潢美容业刚刚兴起时，入行的门槛是很低的，很多原先以洗车为主的路边“夫妻店”也悄然杀了进来。杭州市杭海路上的超越汽车装潢店已做了三四年，前身就是一家洗车店，店主毛觉新有亲戚在汽配城内做生意，拿拿零配件比较方便，看到许多人改做汽车美容这一行赚了大钱，就大着胆子将夫妻俩经营的洗车铺扩大了经营范围。从老家又雇了几个帮工，想办法挖了两个懂点技术的“三脚猫”，就干起了汽车美容、装潢的活。

       “我们的店址还可以，起先生意真不错，但很快在身边又冒出了三四家，规模、技术力量一个比一个强，我们的生意很快被抢光了。从今年5月份起，经营上更是急转直下，都快维持不下去了，这一行的钱难赚啊。”抽着闷烟、闲坐在店里的毛觉新无奈地说，现在比他们好很多的店都在关门，这一行怎么说不行就不行了呢？

        实际上，自2003年6月以来，各地汽车美容连锁店如雨后春笋涌现，一些“炒家”汽车美容连锁品牌也开始极尽宣传造势之能事，亮出一幅志在高远的宏图以吸引诸多加盟者。与驰耐普、特福莱等品牌相比，这些品牌的连锁加盟费相对低廉，某些“汽车美容全国连锁加盟”炒作公司更加卖力的摇旗呐喊，打出“零费用加盟、进货零付款、返还装修费、无忧退换货”等迷惑手段，甚至对考察者这样说：“放心吧，我们开办一家成功一家”，这使得不少人投向了这块潜力巨大的市场。许多投资者这样想：“车越来越多，这行业应该有机会吧？别人能干的我就能干，应该可以吧？”车的确是越来越多，但有多少车能是你的生意呢？别人能干的你就能干，也意味着，你能干的别人也能干！但是，作为后来者，凭什么和同行竞争呢？

        汽车美容连锁 “蛋糕”变“泥沼”

        在其勾勒描摹下，汽车美容连锁经营的前景似乎看上去很美。但要想从中切到鲜美的蛋糕，不菲的加盟费似乎也不得不让实力有限的投资者们再三掂量。
　　据了解，按照投资级别的不同，进入中国市场已8年的驰耐普品牌基础店、经济店、标准店、中心店、旗舰店、汽车综合服务站分别需要6.8万、10万、18万、38万、80乃至380万元不等的加盟费。在去年刚刚进入中国的美国汽车美容品牌特福莱那里，其创业店、经济店、标准店、豪华店、旗舰店分别收取的加盟金也从几万元到上十万元不等。
　　“仔细想想应该可以明白，当您觉得怎么算都不吃亏的时候，就该小心了，肯定离陷阱不远了。”一位业内人士如是表示。这一新兴市场的不规范的不仅让消费者如堕迷雾，也多少让投资者感到心里不安。
    投资者打算加盟某家“汽车美容全国连锁”、其实是一种惰性思维！——以为有成熟模式、交几万元的加盟费就万事大吉了。但您知道吗？您交的钱包括：品牌使用费、商标授权费、培训费、企划费、服务费等等费用，可谓是巧立名目，实际得不到任何实质性的加盟支持等。加盟者不过是连锁总部的最大消费者而已，先买他一大堆货罢了。

        第一、没有任何一家汽车美容企业具有全国性的品牌效益，加盟达不到品牌共享的优势，“连锁加盟”只是炒做伎俩、总部的“圈钱工具”。某些“洋品牌、洋连锁”也不过是在主要经营地在国内而注册国外执照、披洋外衣（假洋牌）而已。第二、没有任何一家企业建立自有全国物流配送系统，后期支持只是纸上谈兵。正因为如此，加盟汽车美容全国连锁、其实是“花自己的钱，养别人的孩子”。在发展模式、经营定位、货品渠道、产品价格等方面均会受制于人，资金沉淀大、投资回收慢。经营的风险往往由自己承担，总部对加盟者的经营活动不再提供支持，实质上变成了一个单纯的供货方，任其自生自灭。很可能加盟者眼中巨大诱人的“蛋糕”就变成了难以抽身的“泥沼”，深陷其中。

律师点评：正确审视汽车美容连锁经营行业

        在仅有《商业特许经营管理办法》唯一一部全国性管理法规的状况下，我们非常理解投资者对于加盟风险的担忧，在此特别提醒投资者务必要注意以下几个方面问题：
　　首先，必须清楚进入这个行业并选择加盟某个连锁店的风险。投资者应该意识到每个行业都有其自身的机遇和风险，并不存在绝对保赚不赔的生意。在选择加盟之前，投资者应该对连锁店总店的有关信息做较深入的了解，仔细评估之后才做出是否加盟的决定。签订加盟合同时，也应在合同中对各种费用约定清楚（比如品牌使用费、商标授权费、培训费、企划费、服务费等等分别为多少，授权的性质是一般还是区域内的排他），如何进行后续技术支持及经营管理指导，如何进行配件配送，违约责任的承担等等问题有明确的问题，从而避免双方产生争议时缺少解决问题的依据。
　　第二，选择加盟成功品牌还是自主创业，两者各有利弊。加盟正规且比较成熟的连锁机构能使投资者很快从一个门外汉逐渐成长为专业经营人员，因为盟主会给您技术辅导、管理支持和统一设备产品配送，更重要的是给投资者一个知名品牌使用权，不用花几年经验去积累创业经验。相比较而言，自主创业则要耗费投资者更多的精力、财力，同时创业的成功率还无法保障。至于究竟选择哪种创业方式尚需投资者量体裁衣，因为两种形式都不乏成功的先例。
　　第三、选定投资项目前一定要做市场调查，并重视店铺的选址。商业经营上的店铺位置属稀缺资源，尤其是底商旺铺。所选定的店址前路上车流要大；邻近最好有同业在经营。选址不当最易使创业遭受经济损失，因为消费者消费时要考虑方便性、商业气氛、性价比等多种因素。开汽车美容养护店需弄清的几方面内容有：当地(县、市)汽车保有量尤其是轿车保有量；轿车的档次；车主或司机对汽车美容养护的消费观念是否认可；同城同业的店铺数量规模及所作的服务项目。
　　第四、要配备技术过硬、品行优良的技师。汽车美容养护业虽不需有特别高深的技术，但要求从业人员要熟练作业，要用良好的服务态度、完美的作业质量来赢取忠诚的客户，提高客户满意度，进而使客户能重复消费，稳定并逐步扩大市场。
    总而言之，欲进军汽车美容连锁经营领域的投资者必须加强风险意识，认清其中的风险和机遇，通过合理调查分析和有处理加盟连锁事务经验的律师的帮助，签订比较完善的特许连锁协议，真正能在实际经营中吃到这块美味的市场“蛋糕”。