作为连锁经营，无论是哪个行业，要把连锁经营发展得好，重点是让单店能够赢利，这是发展连锁经营的基本点。也就是单店更适合做模式，只有单店有了赢利模式，才能去复制发展连锁店。这样门店才能越开越多，才能取得规模效益，如果单店赢利模式未确定，连锁的可复制性就没有基础支撑。
中国引进连锁经营模式已经相对比较成熟了，如：酒店\餐饮\零售等行业都发展的很好，有很多大家耳熟能详的大品牌。而汽车服务行业作为目前国内最具有发展前景的行业，大家一直认为是大金矿，到现在为止还没有几家真正的大品牌，所以机会非常多。
很多企业在考虑是先做大还是先做强的问题，笔者认为做大可以迅速占领市场，抢占先机；而做强可以稳定基础，更好的发展。目前国内汽车服务终端单店基本是大而全，投入大、面积大、服务全，能够给车主提供一站式的服务。如：各品牌的4S店。但同样的，它的成本高，利润薄，管理难度大，对周边的汽车保有量有一定的要求，否则很难生存，也很难快速发展连锁门店。而连锁门店的优势就在于方便、快捷、价格优惠，让车主在家门口就能享受到优质的服务。所以，汽车后服务市场后续的发展将是以连锁经营的模式，未来也一定会出现一些大的品牌来整合、统领这个市场。
要充分发挥连锁店的优势，管理好连锁门店，就必须要做好五个统一：统一品牌形象、统一经营模式、统一价格政策、统一物流配送、统一企业文化。连锁经营要有一个成熟的商业模式，如果这个商业模式不成熟，就无法去复制，汽车后服务市场的连锁经营，为什么没有形成大的品牌？主要是未建立成熟的CYE商业模式。作为连锁经营，必须是可复制的、可控制的。要既能连也能锁。单店经营的好坏，只是影响了这家店的信誉，而连锁店，如果有一家店出现问题，会一颗老鼠屎坏了一锅汤，影响整个品牌的声誉；同样的，品牌效应也能帮助连锁门店在客户心中快速的建立信赖感，帮助门店尽快赢利。所以单店的赢利模式是开展连锁经营的基础，只有单店做扎实了，才能开展连锁经营，才能发展连锁门店。
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