道康宁期望能在电网改造的输配电配件项目中获取更大的份额。

　　“液态硅橡胶(LSR)绝缘子重量很轻，是减轻电网重量的理想产品。”4月22日道康宁公司特制产品部全球执行总监魏毅安对记者说：“今年2月就是因为大雪压在铁塔上面，增加了它的负重，导致输电网络铁塔倒塌，(因此减轻塔身附着物重量是十分必要的)。”

　　当时他正在出席道康宁(张家港)有机硅有限公司硅橡胶厂开业仪式。这家工厂主要生产LSR和固态硅橡胶(HCR)。

　　有资料显示，过去3年电力行业对硅橡胶材料的需求增长超过了30%，根据国家“十一五“规划，未来我国还会投入巨资用于更新国家电力配送网络，这对于新建的道康宁的硅橡胶工厂来说，或是最大的利好。

　　“LSR成本太高，这成为其进入中国市场的瓶颈。”有电监会官员说。

　　然而随着雪灾后人们对线路建设反思的深入，LSR逐渐进入国人的视野，“南方电网在雪灾中之所以轻易就遭到损毁，除了因为设计时未考虑到极端天气因素外，也有本身负重过高的原因，因此未来的电网改造中应该注意如何减轻其负重。”这位官员说。

　　据魏毅安介绍，LSR不但分量轻，而且对恶劣天气条件的耐受性优异、在极端温度下高稳定性强，其防水防腐和疏水性能也很优异。非但如此，使用LSR还可以减少电网建设中钢铁用量30%，并使架设铁塔的塔距更远。除此之外，它的好处还包括在10－15年不用进行任何大的维修。

　　“这就降低了电网建设的综合成本。”魏毅安十分肯定地说：“尽管从狭义角度上看LSR的价格是高了点。”

　　他认为，现在中国政府正在进行大规模的网络建设以及输电配线路的铺设，选用新材料“无疑是明智的选择”。

　　“基于这种原因，未来新工厂可能会多生产一些LSR。”道康宁大中华区总裁柯同德说。

　　总部位于美国的道康宁是全球知名的有机硅生产商。

　　据他介绍，道康宁截至目前在华总投资额已超过4.7亿美元，销售额更是较5年前翻了一番。为了进一步满足中国市场，它们与总部设在德国的瓦克化学公司在张家港共同投资10亿美元兴建包括一座硅氧烷工厂在内的化工基地，并将于2010年竣工。

　　“我们接下来重点就是要关注到电力，以及输配电公用具体设施这个行业。因为中国基础设施建设的不断扩大，所以这个市场的增长率应该在30%以上，”柯同德说。