日本东北部地区发生的9级大地震，使这一地区的工业企业遭受重创。日本三大汽车厂商丰田、本田、日产的汽车生产供应链受到不小的冲击，中国合资厂或断粮。

日本市场

三大车企15家工厂陆续停产

截至北京时间今晨，此次地震导致丰田含子公司在内的4家工厂、日产的5家工厂、本田的6家工厂都已经或者将要停产（见表）。这些工厂有的位于九州等非地震灾区。

汽车生产供应链由此受到冲击。三大车商昨日先后表示，由于地震影响汽车零部件供应，预计下周一日本国内所有汽车组装工厂的生产仍不能恢复。

记者上午11时40分从丰田中国获悉，明天丰田在日全部工厂都将停产，首先确认员工及其家人安危，涉及生产的问题稍后再做处理。

中国市场

供应链断合资厂或“断粮”

根据丰田的资料，北海道工厂是丰田唯一一家生产无级变速器（CVT）的工厂。由于丰田在中国合资生产的许多车型如卡罗拉、凯美瑞都有采用CVT变速器的车款，日本国内多家工厂的停产对这些车型的生产将造成影响。

同时，三大车商都有独立的高端进口车在华销售，这些车型可能受到的冲击更大。例如，日产枥木工厂负责生产销往海外市场的多款英菲尼迪车型，其中G、M、EX和FX系列都在中国市场有售。同样的，本田狭山工厂生产的讴歌RL也出口到中国。这两个工厂均在停产之列。

此外，三大车商宣称已经在中国生产的一些部件，如发动机、变速箱等实际上也是从日本运来零件在国内组装。因此，此次日本零件工厂停产，国内合资厂的组装工作恐怕也会面临“断粮”的危险。

本田中国公关部上午对本报记者表示，中国国产的所有车型上都有日本本土生产的零部件，是否会因此影响国内产能，需要等到下周一才能知道。 文/记者杨铮孙宇

三大车企 15家工厂陆续停产

日产（5家）

福岛县磐城工厂：生产发动机，发生小火灾枥木县枥木工厂：生产针对海外市场的整车产品，包括

370Z、英菲尼迪多个系列（G、M、EX和FX），发生小火灾

神奈川县横滨工厂：生产发动机、发动机零部件、混合动力车用发电机、铝铸件组装、焊接件、锻造件、零部件的催化剂等追浜工厂：生产聆风、颐达、骐达、轩逸等座间运转中心：生产电动车用锂离子电池，同时是仓库和改装车厂所在地

丰田（4家）

北海道工厂：生产自动变速器、无级变速器、铝制轮毂东北工厂：生产电控制动系统、悬挂、车轴、变矩器宫城工厂：生产雅力士整车岩手工厂：生产Scion系列整车

本田（6家）

枥木县工厂：生产发动机、变速箱和车架埼玉县狭山工厂：生产CR-V、雅阁、美版飞度、讴歌RL和TSX埼玉县小川工厂：生产发动机静冈县滨松市工厂：两家厂生产变速箱三重县铃鹿工厂：生产日版飞度、思域、Insight、CR-Z

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