今年春运不再有"售票大卖场"

　　■"子弹头"沪宁、沪杭线上正式"上岗"　　■外地铁警协战，"黄牛"不再"脸熟"

　　刚抵沪的“子弹头”列车春运期间也将迎来首批乘客。记者昨天从上海铁路局召开的新闻发布会上获悉，春运期间，“子弹头”列车将投入沪宁、沪杭线的运营。铁路部门透露，今年春运上海铁路局预计发送旅客2540万人次，将创历史新高。由于铁路上海南站已经启用并新增了60个售票窗口，因此，已实行了3年的“火车票售票大卖场”今年将不再开设。

　　“子弹头”春运“上岗”

　　不久前来沪准备“试跑”的“子弹头”高速列车，将在春运时正式“上岗”。昨天，上海铁路局局长刘涟清透露，6列“子弹头”春运期间将担纲沪宁、沪杭城际列车。不过，“子弹头”的时速将暂时维持在160公里左右，和现在的特快列车差不多。目前，有关“子弹头”上线运营的车次安排、路线图和票价都在紧锣密鼓地制订过程中。旅客极有可能在本月28日前后乘上“子弹头”高速列车前往南京和杭州，票价将参照现在的特快列车软座。

　　据了解，“子弹头”高速列车来上海进行“试跑”，主要是为了今年4月份的铁路第六次大提速做准备。知情人士透露，“试跑”可能在本周末进行，区段主要是沪宁线和沪杭线。整个“试跑”过程完全参照实际运营，除了没有真正的乘客之外，一切都和现在铁路上跑的列车一样。

　　上海铁路局客运处相关负责人昨天表示，乘坐“子弹头”列车，除了密封车厢、真空马桶和座位前的电视屏幕让人感觉有点像坐飞机之外，传统列车上叫卖食品的手推车也将销声匿迹，取而代之的是铁路乘务人员手提篮子或托盘售卖商品。

　　与外地铁警共捉“黄牛”

　　春运将至，倒票“黄牛”也蠢蠢欲动，而且手段也越来越狡猾，不仅倒票牟利，还制售假票坑害旅客。昨天，上海铁路警方相关人士告诉记者，为了打击倒票的“黄牛”，外地铁警将来沪作战。

　　据悉，在2005年的春运期间，在本市打击倒票“黄牛”的队伍中，就已经出现了外地铁警的身影。今年，上海铁路公安和下属各地公安处将从外地铁警中抽调精兵强将来沪作战，开展交叉打击、异地作战。150多人的“蓝盾小分队”将揭开种种“黄牛”的“画皮”，让那些自以为对本地铁警早已“脸熟”、只要远远见到就能望风而逃的票贩们彻底“傻眼”。

　　今年不开“大卖场”

　　今年春运，上海地区将不再开设“售票大卖场”，改为在上海站、上海南站集中售票。主要原因是上海南站投入运营，并开设60个售票窗口，而往年临时开出的“售票大卖场”也不过新增40个售票窗口。据介绍，南站的售票厅功能齐全，可同时接待700多人购票，备用的地下室还可容纳2000多人等候。

　　此外，上海站联合售票大楼也将全面恢复售票功能，铁路上海站南广场还要设临时售票点，上海铁路局在上海地区共设售票窗口总数达320个，总数比去年多18个。同时，铁路部门添置售票微机106台，并对客票系统进行了软件升级，加快出票速度，确保客票发售系统正常运转。

　　应对措施“停短保长”

　　上海铁路局预计，今年春运全局将发送旅客2540万人次，与去年同比增加65.1万人次，增长2.6%。预计节前客流最高峰将出现在2月11日（农历腊月廿四）前后，全局最高日发送旅客将达70万人次左右；节后客流最高峰将出现在3月5日（农历正月十六）前后，最高日发送旅客将达76万人次左右。其中上海地区预计发送旅客565万人，同比多发送16.1万人，增长2.9%。由于今年春运较迟，将有近百万农民工旅客在春运前提早返乡，春运期间农民工旅客发送量预计在1050万人次左右。

　　上海铁路局局长刘涟清介绍说，铁路部门将采取“停短保长”措施，计划停运南京西至苏州5051/5052次、杭州至嘉兴8059/8060次等8对上座率较低、影响较小的管内旅客列车，腾出能力增开长途列车。今年春运，上海铁路局共安排增开客车146.5对，增开客车对数为历年最多。其中上海地区开行客车总对数达181对，比去年增加5.5对。通过大批增开临客，铁路部门认为，基本能够满足春运日均发送旅客63.5万人的需要。