第一次 中国有了“月球卫星”

　　国家航天局昨日宣布：嫦娥一号卫星成功进入12小时月球轨道，开始绕月飞行 

    5日11时15分，随着第一次近月制动准确实施，中国首位“月球使者”成功与月球“牵手”。一个穿越千年的梦想从此成真。

    中国国家航天局5日宣布：嫦娥一号卫星成功飞抵月球并进入12小时月球轨道，开始绕月飞行，成为中国第一颗“月球卫星”。

    这是中国航天器第一次 “驾临”地球摇篮之外的天体。

    这是一个孕育无数浪漫传说的国度第一次在遥远的月境烙下自己的“足印”。

    根据国家航天局的数据：5日11时15分，嫦娥一号卫星首次飞达近月点，顺利实施第一次近月制动，成功被月球引力捕获，进入周期12小时、近月点210公里、远月点8600公里的月球极轨椭圆轨道。此前，卫星在地月转移轨道行程43．66万公里。

    “走到了月球，中国航天就将从这里走向深空。”绕月探测工程总指挥栾恩杰说。

    从10月24日发射升空到迈入月境，嫦娥一号卫星飞行了11天17小时10分。

    从绕月探测工程立项开始，中国科技人员用了3年9个月13天。

    从《中国的航天》白皮书首次披露探月设想至今，中国用了6年11个月。

    从第一颗地球卫星东方红一号上天到第一颗月球卫星绕月，中国人用了37年。

    从最早记载嫦娥奔月神话的战国时代书简《归藏》算起，中华民族经过了二十多个世纪。

    “这是一个民族不断发展跨越的见证。”21岁的清华大学学生林丽鹂说。“此刻每个中国人都为之骄傲！”

    尽管创造了历史性的一刻，但嫦娥一号卫星的脚步不会停顿。国家航天局发言人表示，嫦娥一号卫星6日11时、7日8时左右还将分别实施第二、第三次制动，最终将轨道调整为周期127分钟、200公里高度的环月工作轨道。相关的探测和数据传输工作也将随后展开。

　　【现场】

　　掌声四起“星月交会”

    嫦娥一号卫星5日11时许成功飞入了月球的怀抱。

    曾送出100多颗人造地球卫星和6艘“神舟”飞船的中国，从此有了第一个绕月飞行的航天器，开始了第一次绕月飞行。

    卫星是从距地球约39万公里，距月球约200公里的近月点进入环月轨道的。

    作为“嫦娥飞天”历程中最关键的一步，从此前的地月转移轨道飞入环月轨道，靠的是一个类似“刹车”的动作——近月制动。

    11时15分，点火指令发出。北京航天飞行控制中心的模拟显示屏上，舒展着太阳帆板的嫦娥一号卫星如同传说中长袖善舞的仙女，乘着反推力发动机喷出的金黄色火焰静静前行。

    在114个小时的奔月之旅抵达终点的这个时刻，越来越大的月球引力，让“嫦娥”的飞行速度达到了每秒约2．4公里。

    “如果不及时‘刹车’，卫星就无法被月球捕获，而是与月球擦身而过。”北京航天飞控中心总工程师王也隽说，第一次近月制动直接关系飞行任务的成败。

    数字的变化快得让人来不及看清，卫星的飞行速度递次减小，当前轨道渐渐向目标轨道靠近。偌大的指控大厅寂然无声，凝神于屏幕上每一次跳动的人们，仿佛在聆听“嫦娥”的心跳。

    11时37分，近月制动成功，速度定格在每秒2．06千米。这个确保卫星既不会飞出月球引力范围、也不会直接撞向月球的数字，带着嫦娥一号轻轻叩开了绕月的大门。

    繁星满天。

    嫦娥一号依偎着银白色的月球，与她的出发地——远处蔚蓝色的地球一起，在屏幕上构成了一幅“星月交会”的壮观图景。

    掌声四起。从这一刻起，嫦娥一号成为了一颗真正的月球卫星。

    就像她此前进行的绕地飞行一样，在未来几十个小时内，“嫦娥”还要绕月飞行数圈、经过两次近月制动，才能从椭圆轨道进入距月球等高约200公里的极圆轨道。

    这个被科学家们称为 “使命轨道”的地方，将是“嫦娥”最终的落脚地。在此后的一年中，卫星将沿着这条轨道开展对月科学探测。

    从绕地轨道到绕月轨道，科学家们为“嫦娥”精心设计的飞天之路，在屏幕上划出了一道道优美的线条。

    绿色的，是“嫦娥”将要展翼之处。红色的，是她一路飞来的痕迹。而如同涟漪般从卫星一圈圈传向地球的白色波纹，则是连接天地的测控信号。

    绕月探测工程有关负责人表示，这次近月制动成功，为嫦娥一号最终进入“使命轨道”奠定了坚实基础，同时也表明我国已经具备对距地球38万公里卫星进行精确测控的能力，标志着我国航天测控水平有了新的突破。

    北京航天飞控中心提供的数据表明，截至目前，嫦娥一号卫星飞行路程已近200万公里。

    人类历史上第124次探月活动，正在一步步接近它的目标。新华社

　　【背景】

　　“嫦娥”如何实现近月制动

    嫦娥一号卫星5日11时37分顺利进入周期为12小时的椭圆环月轨道，成为我国第一颗月球卫星。那么，嫦娥一号的第一次近月制动是如何实现的呢？

    北京航天飞行控制中心总工程师王也隽介绍说，嫦娥一号卫星的近月制动是非常关键的测控动作，关系到整个任务的成败。在实施制动前，北京飞控中心根据各测控站、船传回的数据，实时跟踪计算卫星的运行轨道情况，分析研究第一次近月制动的轨控策略，进行了充分的准备，以确保近月制动取得成功。

    王也隽说，卫星近月制动发动机点火之前6小时和3.5小时，北京飞控中心分别计算出关于卫星进行姿态调整、轨道控制以及发动机点火的各项参数，在发动机点火前4小时和1小时各注入一次，这些数据和指令就成为卫星实施近月制动的根据。

    “发动机点火前40分钟时，卫星调整太阳帆板，以保证轨控期间太阳帆板能够补充供电。”王也隽说，“点火前35分钟时，卫星实施惯性调姿，让发动机朝向卫星飞行方向。发动机点火工作后，等于给前进中的卫星一个反作用力，减慢其飞行速度，收到‘刹车’的效果。这样，就能实现被月球捕获的目标。”新华社