上周，小米手机开放第三轮购买，从1月11日12：50到1月12日23：00，小米第三轮供货的50万部小米手机全部售罄。此前小米手机经过售前预定和两轮开放购买，累积售出50万台，加上本次第三轮开放售出的50万台，小米4个月的总销量量达到100万台。
然而，相比较于线上销售的“火爆”，线下渠道的小米手机呈现出另外一番景象：联通传统渠道的小米手机几乎无人问津；希望加价炒一把的中关村商贩们从网上抢来小米手机，却砸在了手里。
小米手机“走红”的背后和其未来的前景，现在看来都是一个谜。
小米销量之谜
从小米手机2011年9月5日开始首批预订到2012年1月11日第三轮开放购买，小米手机的线上销量堪称“业界奇迹”：首轮开放购买三小时售出10万部，第二轮开放购买3.5小时售出10万部，第三轮开放购买9小时售出30万部。
小米的线上销量就像“放卫星”一样刺激着所有米粉、媒体、传统手机制造商和运营商的神经，外界对小米手机销量作假的种种质疑也随之而来。中国移动互联网秘书长李易、电信专家项立刚等多位资深电信业人士均公开表达了对小米手机销量的质疑。
同时，在三轮开放购买的过程中，小米公司多次称由于用户访问量太大而造成小米手机官网瘫痪。不过也有网友在微博中质疑，“购买小米手机的用户不过几十万，几十万的流量就能多次让一个互联网企业的官网瘫痪，要么是小米公司的网站技术太差，要么是小米公司为制造手机热销的假象，自我瘫痪以达成饥饿营销的目的。”
虽然有业内人士指出，不能将突然并发数和点击总量两个概念混淆。但是，上述网友的质疑反映了不少用户对小米手机饥饿营销的质疑。
事实上，除了少量联通版小米手机在联通传统渠道销售外，其余的小米手机全部经由官网在线发售，外界很难了解到小米手机的真实销量，而且目前也没有第三方渠道销售数据予以佐证。
因而，从一开始，小米手机“放卫星”般的销售数据引起业内人士广泛的质疑。小米合作方中国联通销售部原总经理于英涛都在联通与小米手机合作的发布会上隐晦的表达了他对小米手机销量的怀疑，“雷军说了一系列华丽的销售数字，尽管我表示怀疑，但我仍然愿意相信。”
有电信业资深媒体人士笑谈，“能把一款手机的销量做得让所有业内人士都质疑，也是本事。”
不过，随着小米手机在与其他合作伙伴的合作深入，小米手机销量的真实情况也逐渐浮出水面。主要负责为小米手机配送的如风达快递，和将为小米手机相应负责售后渠道工作的爱施德均将成为外界获悉小米手机真实销售数据的公司。
据如风达内部人士透露，小米手机现在主要的配送地为北京、上海和广州等城市，其中北京的配送量占据了绝大部分。
“但在全国范围内小米手机一天出货最多的时候也就一千台。”前述如风达内部人士表示。小米手机从2011年9月5日发布第一轮预订，并于10月20日开始配送。从开始配送至今（2012年1月15日）已有3个月的时间内，如果按每天配送最多的情况1000台计算，则如风达为小米完成配送9万台。
除如风达外，为小米手机提供配送服务的还有顺丰快递和EMS。不过，据小米科技相关负责人介绍，顺风快递和EMS的合作刚刚启动不久，且仅为如风达直营店不能送达的区域提供配送服务。
顺风快递相关负责人也向凤凰网科技证实了小米科技的说法，据透露，顺风和小米科技的合作刚刚开始，目前配送的数量很少，不过他并不清楚具体的配送数据。
由于凤凰网科技在发稿前未能联系到EMS相关负责人，所以无法统计究竟EMS为小米公司快递了多少手机。不过，有分析师指出，由于小米的用户主要集中在如风达快递可以覆盖的范围，且合作刚刚开始，所以，由顺风和EMS配送的小米手机数量基本可以忽略不计。
所以，根据如风达方面提供的数据推算，如风达已为小米完成9万台小米手机的配送。
但这一数据显然与小米官方的数据有些许出入。小米科技联合创始人、总裁林斌1月11日在公开场合表示，“小米手机在9月5日发布第一轮预定的时候是34个小时定了30万台，真正完成配送是70%，为21万台。”
此外，小米科技相关负责人1月18日向凤凰网科技称，于2011年1月4日定出的10万台机器也已经基本配送完毕。这也就是说，小米公司已经配送出了至少30万台小米手机，这和根据如风达快递提供的推测数据相比，存在约20万台的差额。
不过，不得不承认小米的营销策略极大提升了这个新兴品牌的知名度。普通饭馆的服务人员在看到客人拿到小米手机会问：“这个是小米手机吗？听说买不到。”在业界众多的质疑声中，华为首席营销官、终端公司董事长余承东在微博里力挺小米，认为从器件部件供应商器件采购得知小米的销量应是真实的，并认为小米敢于创新勇于尝试互联网营销及电子渠道新模式的精神和行动力值得华为学习。
但小米的真实销量，还缺乏更有力的佐证。
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