投诉公司：平安财险
分析
定损缺少客观评估流程
车辆出险后，保险公司不愿意让车主到4S店维修，而车主为了保证维修质量，尤其是对高档车来说，在4S店维修才能保证更换正厂件，他们更乐意选择4S店维修。保险公司的做法使得其频频被投诉。
中国人寿财险有关人士此前告诉记者，一些高档车的专修具有垄断性，维修费用比普通维修高出许多，出险后进口车主喜欢到这些专修店维修，如果按照现行费率承保，保险公司甚至可能面临亏损。鉴于此，许多保险公司对于高档车承保提高了门槛，或增加保费或直接拒保。
广州独立保险经纪人晏鹤凯则表示，即使保险公司按照市场价来定损，也缺乏一个客观的标准。“市场价都有一个波段，如一个螺丝钉的价格为5~6元，那么究竟是按5元，还是6元来定损，完全由定损员说了算。”晏鹤凯表示，目前，国内保险公司在定损方面还没有一个客观的评估流程，定损价格仍是取决于人为因素。
定损点太远费时又费力
2009年，车主李小姐在广州市杨箕村附近自家小区停车场停车时，与其它车辆相撞，李小姐的车辆受损较轻，但对方车辆受损较严重。李小姐的车辆投保的是人保车险，由于在事故中负全责，她随即拨打保险公司电话报案，人保财险派专人到现场查勘后，要求其将车辆开到科韵路一家定损点定损。对此，李小姐反映定损点太远不方便，既费时又费力，人保财险完全没有考虑到投保人实际情况，对其服务缺少人性化表示不满。
除此之外，另一位车主赵先生也向记者反映同样的问题，他的车此前在琶洲发生交通事故，报案后人保财险的人要求其将车开到芳村一家定损点定损，“赔款仅仅只有300多元，但从琶洲开到芳村就要浪费自己大半天时间，这样的服务质量真让人寒心，根本就没有做到以人为本。”赵先生埋怨道。
投诉公司：人保财险
分析
理赔配套硬件未能跟上
有车主向记者表示，定损点是保险公司专门指定的，就算距离远也没办法。而有的车主因为定损理赔繁琐，对于较小的案件，为避免理赔成本高于赔款不划算的情况，往往采取不报案的做法，自行修理，当然损失也是自己埋单。
业内人士表示，随着越来越多的市民购买车辆并投保车险，保险公司硬件系统等配套设施也亟需跟上。从更方便车主理赔的角度出发，为车险理赔提速。这也是解决保险公司与车主矛盾纠纷的一个很重要工作。
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