我不是说阿里巴巴将在明年上市。对此我一无所知。不过，我不同意所谓阿里巴巴推迟上市更有利的说法，如果这就是那些消息人士所认为的话。
说到底，何时上市还是要看阿里巴巴首席执行官马云及首席财务官蔡崇信的决定。我不知道向卡拉提供消息的人是谁，但确实只有马云和蔡崇信的意见才是最为关键的。蒂姆·莫尔斯（Tim Morse）和迈克·卡拉汉（Mike Callahan）过去与马云和蔡崇信的接触最多（莫尔斯与他们接触最多，因为他曾是阿里巴巴集团董事会成员，而且在上一次协议的磋商过程中与蔡崇信的联系最为密切），但他们都离职了。我怀疑就连雅虎CEO玛丽莎·梅耶（Marissa Mayer）或最近被雅虎委任为阿里巴巴董事会成员的杰基·雷塞斯（Jackie Reses）也不知道阿里巴巴的上市计划，在雅虎职位低于他们的任何人肯定就更加不知道了。
阿里巴巴上市时估值会是多少呢？
嗯，或许有人会指责我身为雅虎投资者“事实上会虚夸阿里巴巴的IPO估值，尽管该公司正在考虑是否让自己IPO估值保持较低水平，以此避免重蹈Facebook的覆辙。”但在此之前，请让我说，我一直都非常看好雅虎在阿里巴巴的投资，这种看法已持续好些年了。我曾说过，到2016年，阿里巴巴集团的估值将达到1,500亿美元。我也曾说过，倘若阿里巴巴今天上市的话，那么其市值将为600亿美元，而如果在2013年年底上市的话，那么其上市后的市值将达到780亿美元。
我是在以前卡罗尔·巴茨（Carol Bartz）担任雅虎CEO的时候买入雅虎股票的，当时做出买入的决定并不是基于其核心业务的价值，而是基于其持有的阿里巴巴集团股份(并没有充分反映到雅虎股价上)的这部分价值。而且，我在此准确指出，自那以来，高度看好阿里巴巴一直是完全正确的，而对阿里巴巴的价值过于保守（这就是抛售雅虎股票的人一直持有的立场）一直是完全错误的。
2012年，阿里巴巴集团的息税前利润很可能超过亚马逊。分析师预计，到2015年，其营收也将会超过亚马逊。
早在丹·勒布（Dan Loeb）成为雅虎大股东之前，我就一直在谈论阿里巴巴的价值。
以下是我在2011年8月份发布的一篇文章，当时雅虎股票正处于低谷期（巧合的是，当时勒布出手买入雅虎股票和期权，明智地大量买入雅虎股份）：
上周，在雅虎、软银及阿里巴巴集团就支付宝资产价值达成协议时，摩根大通的雅虎分析师道格·奥姆斯（Doug Anmuth）宣称，雅虎持有的阿里巴巴集团40％的股份目前价值达47,6亿美元（合每股3.63美元）。然而，根据我的估计，这批股份目前的价值应为170至190亿美元（如果取中间值180亿的话，合每股13.74美元）。
这批股份税前价值170亿美元意味着阿里巴巴估值约为400亿美元。在阿里巴巴今年夏季为回购雅虎所持第一批股份而进行的最新融资时，正是采用了这一估值标准（在融资后其估值实际上达到了420亿美元）。
我在这篇2011年8月份发表的文章中的后面写道：
同样，根据我的估计，仅淘宝在2012年的营收就很可能达到29.2亿美元，同时利润率可观，可达到23％。他们今年[2011年]的营收很可能达到16.8亿美元（同样，这是我的估计）。
借用一下美国电视名人华纳·沃尔夫（Warner Wolf）的台词：“让我们回放一下录像带吧。”
根据雅虎提交的文件显示，阿里巴巴集团总体而言（包括淘宝，天猫、阿里巴巴网站Alibaba.com和支付宝）在2011年实现营收28亿美元。到目前为止，阿里巴巴集团在2012年上半年的营收为19亿美元，当然其营收正在加速增长。我自己的预测模型表明，阿里巴巴今年全年的营收将达到47亿美元。
因此，更有可能的是，我对阿里巴巴的增长预期一直是偏于保守的，而我的预期一直远远超过了华尔街或其他机构作出的任何预期。如果有人想称我的预测是“虚夸”的话，行，没问题。在预测阿里巴巴的潜在价值，以及由此而来的雅虎股票潜在价值方面，我宁可坚持站在正确的一方。
据我本周交谈过的两位前阿里巴巴集团员工表示，目前在非上市平台上交易的阿里巴巴股票市值为500亿美元。看来当其已离职的雇员想抛售自己所持股票套现时，该公司自己就是这些股份的主要买家，虽然我对此不能确认。
据我交谈的一位前阿里巴巴员工称，在他认识的前雇员当中，目前没有人有兴趣出售他们所持的阿里巴巴股份，因为“他们认为阿里巴巴很快就要上市了。”
他们不是马云，也不是蔡崇信。我也不是。所以谁知道呢？
如果我判断正确，认为阿里巴巴集团上市后市值可达600亿美元，因为他们今年营收将达47亿美元，毛利润为32亿美元，那便意味着雅虎持有的剩余股份在去除税和费用之后将价值约86亿美元，合每股7.85美元。
倘若阿里巴巴直到明年年底才上市的话，那么其估值将为780亿美元，而雅虎持有的剩余股份将价值112亿美元，合每股10.21美元（然而很可能会更高，因为雅虎通过出售第一批阿里巴巴股票而获得大量现金，目前正利用这笔资金在进行大规模的股票回购）。
正如弗拉姆品牌燃料过滤器以前的营销口号所说的那样：“你可以现在付钱给我，也可以以后再付钱给我。”
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