昨日记者发现，在实体卖场冬装价格上扬并打出各种招数促销之时，淘宝上一些卖家已悄然提高了快递费用，每单最高涨至16元。据悉，受成本增加、货件暴增等因素影响，圆通、韵达等快递公司本月起对每单快件提价，导致网购快递费用上涨。

　　第三方物流齐涨价

　　在淘宝网上，厦门一家网店的靴子虽然只有289元，但是快递费要16元。卖家表示，现在快递公司已经提价，快递费用也是迫不得已才上调的。

　　淘宝网上表现出来的快递费用上涨，源于圆通、韵达等民营快递的又一轮提价。圆通跨区域物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤；韵达公司则是货样上调1-1.5元/公斤。作为淘宝网参资入股的星辰急便，其客户人员昨日表示，北京到广州、上海、杭州等异地的快递包裹，1公斤以内的费用已经涨至16元/票。

　　中通速递虽然目前还没有上调运价，但其华北片区总经理司立垚向记者透露，由于配送压力过大，主干线班车面临换代，区域也要细分，因此调整价格势在必行。

　　不甘成网店利润源

　　其实，这已经是一年以来民营快递第二次提高运价。去年底的销售旺季，韵达、圆通、申通等淘宝合作快递公司集体向淘宝发出涨价通知，但是被淘宝压制。此次，正值冬装换季时节，多数网店订单量猛增。民营企业的提价愿望能否落地？

　　司立垚坦言，今年以来，圆通、申通等快递企业的件量快速增长，其中一部分源于淘宝订单的增加，而更多的是社会快件。几位与淘宝卖家有业务往来的快递企业负责人表示，即使快递价格上涨，规模较大的淘宝卖家仍有15%-20%的利润空间。在快件来源不再单一依靠网店订单后，快递企业希望借助价格上涨，改变此前沦为网店卖家利润源的不正常关系。

　　“运费提价后，来自网购的货件肯定会减少。通过这种办法，快递企业希望可以平衡市场。”一位不愿透露姓名的快递行业人士表示。

　　自建物流优势凸显

　　与淘宝卖家因第三方快递公司提价而被迫提高快递费或免邮费政策缩水不同，京东商城、1号店、当当网等B2C商城上的免运费政策并没有受到影响。

　　京东商城凭借自建的物流和仓储系统，自今年5月底以来一直实行全场不限额免运费政策。尽管目前燃油费提高、人工成本上涨，但其相关负责人昨日表示，目前没有收到免运费政策调整的通知。1号店相关负责人也表示，配送成本上涨因素会通过内部消化来平抑。

　　在大型电子商务企业逐渐开放平台的大趋势下，B2C企业与平台模式的网上商城的区别正在缩小，但是，前期大手笔投入自建物流的优势正在显现。以淘宝为代表的平台模式电子商务企业，将在第三方物流企业抛弃低价竞争的改革中，经受物流与电子商务的双重挑战。不过，记者注意到，淘宝在搭建网上购物平台的同时，也开始把仓储物流企业纳入进来，营造电子商务圈。

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