■包括空间站核心舱、货运飞船等名字

　　■今年下半年实施空间对接实验

载人空间站2020年前后建成

　　■首先发射核心舱，入轨后完成平台测试及相关任务
　　■之后分别发射两个实验舱与核心舱对接，组合形成空间站
　　■各飞行器既可独立飞行，又可以与核心舱组合成多种形态，在核心舱统一调度下，完成空间站各项任务
　　解放日报制图

　　□晨报记者 杨育才

    今年下半年，我国将先后发射天宫一号空间实验室和神舟八号无人飞船，实施我国首次空间交会对接实验。在此基础上，我国将在2020年前后建成永久的载人空间站。

    为更好展现我国载人航天工程及空间站形象，中国载人航天工程办公室近日广发“英雄帖”，向全球征集“中国载人航天工程标识及空间站名称标识”。全球华人可以登录中国载人航天工程网、中国航天网等在线提交作品，也可以通过电子邮件、邮寄光盘或书面资料等方式提交作品。

    中国载人航天工程办公室主任王文宝介绍，按照规划，中国载人空间站将在2020年前后建成。届时，评选出来的空间站名称和标志，将与中国空间站一起翱翔。

载人空间站名称征集事项

■名称和标识

    4月25日至7月25日：

    中国载人航天工程标志

    中国载人空间站整体名称及标志

    中国载人空间站核心舱、实验舱1及实验舱2的名称

    4月25日至5月20日：

    中国货运飞船名称

■提交方式

    中国载人航天工程网：

    http://www.cmse.gov.cn

    中国航天网：

    http://www.chinaspace.com

■遴选入选

    评审委员将对全部征集方案进行遴选，选出各类名称及标识提名方案各30个，之后通过公众投票结果加权计算，于2011年9月底前确定 10个入选方案，并对最终入选设计者颁奖。其中，货运飞船的名称将提前在6月底公布。

[相关解读]

天宫一号、神八下半年太空“握手”

    在日前的征名活动发布会上，中国载人航天工程办公室主任王文宝透露，今年下半年，我国将先后发射天宫一号和神舟八号，实施我国首次空间交会对接实验。

    昨天下午，航天专家、国际宇航科学院院士、中国空间技术研究院研究员朱毅麟在接受晨报记者采访时说，在空间交会对接的关键技术上，我国目前已取得重大突破。“因为空间站的体积庞大，不能整体发射，只能一部分一部分发射，然后在太空中对接起来，这就需要交会对接技术。”朱毅麟解释说，飞船和空间实验室的对接难度非常大，两者在太空中都高速运行，时速达2.8万公里以上，靠拢对接时不能碰撞，对精度的要求相当高。

    中国载人航天工程总设计师周建平在发布会上也介绍说，两个航天器的“交会”由远及近，接触后“对接”，包括锁紧、密封。密封后，两个航天器成为一个整体的缸体，航天员可以打开中间舱门进入到空间站里工作。

五大模块太空中组合构成空间站

    根据我国载人空间站实施方案，我国载人空间站工程以空间实验室为起步和衔接，按空间实验室和空间站两个阶段实施。到2020年前后，将发射核心舱和实验舱，在轨组装成60吨级的永久载人空间站。“我国的空间站包括五大模块。”朱毅麟介绍说，这五大模块包括核心舱、两个实验舱、载人飞船和货运飞船。空间站的建造顺序是，先发射核心舱入轨，完成平台测试后，再先后发射两个实验舱，并与核心舱对接，形成空间站。空间站在轨运行期间，由载人飞船运送航天员，货运飞船提供补给支持。

    根据中国载人航天工程网提供的数据，我国空间站核心舱全长约18.1米，最大直径约4.2米。核心舱是空间站的管理和控制中心，主要为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验；两个试验舱都具备独立飞行能力，主要承担应用实验任务并兼有对空间站组合体的控制功能。

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