历经“陈氏三兄弟”分分合合、起起落落的宅急送，2013年全面转型。
昨日（8月8日），宅急送总裁郑瑞祥在接受《每日经济新闻》记者专访时透露，昔日以直营、项目物流为主的宅急送自今年起，全面进军淘宝业务，开放地县级加盟，并且计划3年后上市。
而8月4日起，宅急送已斥资2亿、正在行进当中的全网路由大切换，就是其从传统项目物流转型标准快递的标志性事件。
郑瑞祥将此称之为宅急送的“二次革命”。快递江湖十数载，风云变幻，宅急送究竟能否再占“山头”，都将在此一搏。
进军淘宝
“进军淘宝”、“平台开放”、“货量为王”，任何一条，对于宅急送来说，都可谓历史性转折。
郑瑞祥告诉《每日经济新闻》记者，事实上，2007年发自陈平的“小件革命”在宅急送内部一直备受认可，只是由于陈平出走时公司必须首先实现扭亏而暂时搁浅。
“2009~2012年，宅急送扭亏以后一直处在平衡微利的状态。”郑瑞祥说，尽管如此，在外界看来，却早已是风光不再。
促使宅急送开始重视淘宝业务的，正是2012年“双十一”连续一周日均处理包裹超3000万个的快递神话。郑瑞祥表示，宅急送当时和顺丰、EMS都是第一次参与淘宝“双十一”大战，立马受到震撼。
对中国快递业而言，没有比淘宝业务更大的市场了。受此触动，宅急送董事会确定了以“COD为核心，全面进军淘宝”的战略，并随之特别成立了“电子商务部门”。
郑瑞祥昨日告诉记者，目前，淘宝业务量已经占到宅急送总业务量的50%，而要知道，从1994年成立之初一直到2006年，项目物流一直占据着宅急送业务的绝对主导，最高时候占比超过80%。
同时，郑瑞祥强调，宅急送“二次革命”将坚持“淘宝快递、项目物流以及国际快递”三大业务的同时发展。
“未来淘宝业务快递的理想比例将是提升到占总业务量的60%~70%。”郑瑞祥说，淘宝业务收入目前只占到宅急送总收入的30%。
开放加盟
尽管宅急送的转型受到业内认可，但还有一个严峻的事实就是：据国家邮政局发布的邮政业消费者申诉情况通告，今年上半年，宅急送3次入列投诉率最高快递公司的前三名。其中最主要的投诉集中在延迟递送。
“的确如此。”接受《每日经济新闻》记者采访时的郑瑞祥对此坦言，投诉主要来自淘宝业务，其中最大的原因，就在于随着宅急送对淘宝业务的全面进军，原有的生产线及工具已经严重不适应产品结构的调整，大而全，但不够聚焦，相比“三通一达”有差距。
郑瑞祥表示，过了春节以后到今年3月，宅急送去年“双十一”期间发展的客户流失得非常严重，路由改造因此势在必行。
“这次8月4日开始的路由调整，不是简单的优化，而是从产品-路由-资源-操作全面的再造过程。”郑瑞祥表示，再造初期，全网提速线路就高达6万余条，65%的“地-地”产品时效提升1天以上，同时减少了25%的中转节点操作，航空路由再造也将在8月20日前完成切换工作。
此外，宅急送另一个重要转型，就是比肩顺丰“直营”模式的开放：从今年开始，宅急送地、县级全部采取加盟形式。宅急送计划，截至今年8月底，增加3200个加盟网点。据了解其目前已经完成1700个。
不过，郑瑞祥对记者强调，地级以上平台仍然保证直营，区别于“三通一达”的多级加盟，宅急送只做一级加盟。“深度平台直营+取派末端加盟”成为宅急送独有的模式。
事实上，宅急送开放地县加盟的另一个深刻用意还在于——“甩包袱”。
郑瑞祥坦言，直营模式下进军淘宝业务，成本和价格是完全倒挂，尤其越往下，注定越做越亏损，开放加盟后，既能解决网络覆盖的深度和广度问题，又能非常有效地节约成本。
3年上市
为外界关注的是，历经起伏跌宕的宅急送，在2012年重提三年上市计划。
对此，郑瑞祥昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示，上市的必要前提就是此次 “二次革命”的转型成功。而衡量转型成功的重要标志之一，首先就是年底峰值能否突破100万单/日。据其透露，目前，宅急送的日均送货量已经达到50万单。
对此，有业内人士评价道，宅急送的转型已不只是业务结构的调整。打破故步自封的局面后，还表现在——职业经理人的引入。
一度被誉为快递界最大“黄埔军校”的宅急送从去年开始，已经引入职业经理人，包括此次决定转型成功与否的平台升级领导小组负责人——陆国荣，曾担任多家快递公司的重要负责人，就是去年被特别引进的、现任宅急送副总裁。
据郑瑞祥昨日向 《每日经济新闻》记者透露，如果这次转型成功，宅急送明年就将可能以股权稀释的方式对外融资，这对于近二十年来都坚持绝对家族企业的宅急送来说，实为不易。
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