创意案例：10

　　80后女生给洋娃娃做衣服

　　一套六七百，月赚两三千

　　据《信息时报》报道 很多80后女生是玩着芭比娃娃长大的。广州的80后女生阿韵，直到现在还整天围着芭比娃娃转，不过她已经玩出了“收入”。

　　阿韵从小就与芭比娃娃结缘，美术专业出身的她，对娃娃的流行时尚也有敏锐的触觉。有一次，她在网上看到身着华丽服装的漂亮娃娃，激起了她给这些娃娃做衣服的想法，她的想法和喜欢裁缝的妈妈一拍即合。2004年底，阿韵开了她的小店，由妈妈担任顾问，此前没有一点服装设计经验的阿韵，在妈妈的带领下，也开始一针一线钻研起来。

　　相比大人穿的同款式衣服，娃娃衣的制作难度要大得多。做一件简单的娃娃衣，耗时3～4天，稍为复杂的要一个多星期，最为复杂的则要耗时三四个月。

　　纯手工定制的娃娃衣，一套定价都要两三百以上，做工复杂的则要六七百元以上。

　　曾有大学生定制了一套加勒比海盗的娃娃衣，由于配件很复杂，收集难度大，这套衣服整整做了三四个月才赶制出来，售价达到了600多元。

　　阿韵的客户以18～28岁的学生为主，也有部分生产娃娃的工厂和外国客户找上门来。她每个月能赚到两三千元，生意好的时候，一个月能赚到五六千。

　　娃娃衣市场需求量并不大。阿韵了解到，从网上搜索的资料看，国内做娃娃衣的只有十家左右，而且大部分不是专职在做。面对小众客户群，阿韵采取的是有针对性的推广，每次有新品上市，她都会到一些娃娃爱好者的论坛去宣传。经过四年半的经营，阿韵的手工小作坊也引起了一些爱好者和商家的注意，目前，已经有新加坡、香港、台湾地区的商人成为她的地区代理商。代理商可以使用阿韵店内的娃娃衣图片，客户下单后再交由阿韵去加工。（信息时报）

　　启示：

　　好创意或许就隐藏在我们生活的点点滴滴中，关注生活这就是信息的最大源泉。

　　创意案例11：

　　17万元开汽车模型店 薄利多销玩转车模生意

　　自1914年美国福特汽车厂出产了第一辆汽车模型后，车模就在车迷的追捧中蓬勃发展。

　　时至今日，车模已经成为了汽车产业中的一部分，发展日趋成熟，开车模店具有良好的市场前景，是一个值得投资的项目。

　　汽车作为人们出行的代步工具，在人们的生活中不可或缺。而你是否知道，自1885年德国工程师卡尔本茨发明了世界上第一辆由内燃机驱动的汽车至今，汽车已走过了百余年的历程。这项第二次工业革命带给我们的成果，改变了人类的出行方式，扩大了人类的生活空间，让人力得到更充分的集中利用。与此同时，汽车的衍生产业也开始欣欣向荣，蓬勃发展，其中汽车模型就是汽车产业的一份子。

　　汽车模型，简称车模，指完全按照真实汽车的车型、结构、色彩及内部装饰构件以同比例缩小后制成的仿真品。汽车模型的产生要追溯到1914年的美国。1914年，作为一种新奇的推销手段，美国福特汽车厂在其T系列轿车面世之时, 制作了比例缩小的仿真车作为礼品赠送给购买该车的顾客。此举一出，索要和购买者络绎不绝，小巧玲珑的车模受到空前的追捧。于是，其他汽车厂家也从中发现了销售的商机，纷纷效仿，争先恐后地推出自有汽车的小模型，使汽车模型的生产制作逐渐地发展壮大。

　　时至今日，车模已经成为了汽车产业中的一部分，而生产车模的厂家也从汽车生产厂家转变成了专门制作车模的公司，他们生产不同类型、款式、颜色和不同比例的仿真车，以满足市场的不同需求。这些精致的仿真车，也有了一批忠实的“粉丝”，这也就给开设汽车模型店带来了商机。在上海的长乐路上，就有一家名为“依品”的汽车模型专卖店。

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