锁定目标后，张珺也遇到过挫折。
“凡事不可能一帆风顺，我一开始就没摸准门道，吃了亏。”1996年，武汉甚至没有专门的会展场所，张珺初次尝试办展，选定了武汉港的售票大厅，举办了首届全国鞋类鞋材皮革商品展览会，这是尚格的第一展。“这场展会我亏了五六万。”张珺笑着说，当时没经验，到处做广告，派人去外地招商，这些都花了不少资金，以至于赚得不如花得多。
在这次初尝经验中，张珺总结出了举办会展的方法。“举办展览分为展前、展中、展后三个阶段，不同阶段有不同做法。”张珺意识到，广告投放在展前要投专业刊物，吸引展商，展中要投到大众媒体，吸引人气，之后还要为展商跟踪服务。到外地招商，应招聘当地人，不仅效果好，还能节约大笔开支。此后，张珺的展会越办越顺，越办越大，这条路一走就是18年。
“对于一家民营企业来说，18年真是不容易的事。”张珺有些感叹，根据全国最新的统计资料，中国民营企业的平均寿命仅2.5年，尚格却在如此高的淘汰率中活了下来，成为行业领头羊。
展地变化 72小时500家参展商大转移
说起引以为豪的华中车展，张珺忍不住想起今年车展上的一场壮举，用会展业内的话说，那是全行业的一次奇迹，也是尚格危机公关能力的真实写照。
今年5月，第十届华中车展定在武展举行，开展前三天，张珺作为主办方得到消息，政府要重新整理新武展门前的搭建物，车展需移师到武汉国博中心。“当时，我的脑子嗡的一声，只有三天时间哪来得及。”张珺记得得到通知时，已有展商开始搭建展区，也有不少展商将展出的产品运到了武展门口。
很快，张珺整理好思绪，通知所有展商停止一切布展工作，转移到国博。“这不是简单的转移，还有很多解释和处理工作。”张珺说，移师新国博后，展商原定的展区地点发生了改变，展位的大小及方位，以及价位都会发生改变。这无疑让参展商感到非常恼怒。另外，前期做的大量宣传工作也全部作废，要重新投广告通知观众前往新的展馆观展。
张珺算过，今年车展的品牌有百余家，参展厂商有500多家，“仅门票和另外发广告的费用就让我们至少损失了三四百万元。”好在，车展最终取得空前效果，不论观展人数还是现场成交额都创历史新高，许多前期感到不满的参展商也连连赞叹。
直到现在，尚格员工一提起这次车展惊心动魄的72小时都还紧张不已，他们都说，遇到困难不放弃，才成就了华中车展的辉煌。
华中车展的成功壮举，对尚格而言是值得记录的一笔，但对张珺来说，也是未来发展的希望。
“未来，我还会继续让公司向全国扩大，全面推进连锁办展模式，逐步走向资本化运作的道路。”张珺笑着说，作为武汉的本土企业，有人问过他关于新楚商精神的含义。他认为，湖北企业不该满足于立足本地，更应该放眼全国，专注并执着地坚守一份事业，把新楚商精神带到全国各地去。
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