对此，独立第三方支付企业似乎并不认同。

从目前看，快钱、易宝支付等独立第三方支付企业，已经渗透入航空、保险等多个垂直领域，在他们看来，不同的行业有不同的资金流转模式，在深耕行业应用数年后，独立第三方电子支付企业在大型B2B和B2C业务上，已经具备了更高的门槛。

盈利空间有多少

简单的商业模式背后，利润点非常单一。规模化，对于电子支付企业而言，才是最大的生财之道。

事实上，电子支付的商业模式并不复杂。关国光形象的称，一个是看谁能搬钱，一个看谁搬的快。余晨将电子支付最简单的盈利模式比喻为收取各种资金在卖家与买家之间流转的“过路费”，即为手续费。

和过去刷卡机的收费模式类似，当商家通过电子支付平台完成100元一笔交易，将需要缴纳1%左右的交易手续费，第三方支付平台将这笔营收中的50%，即材料成本，返还给银行或点卡发放机构，来共同实现获利。

支付宝刚推出时是免费的，在用户具备一定规模之后，开始向超过一定资金额的商户和个人收取费用。另外，行业内部人士指出，无论是支付宝还是独立第三方支付工具，除了收取手续费之外，还能用资金中转的余额来做其他投资或生意。

显然，简单的商业模式背后，利润点非常单一。规模化，对于电子支付企业而言，才是最大的生财之道。

“从规模上来看，我国一年的资金流动量是国民生产总值的36倍，这个量是巨大的。”关国光称。

据统计，以淘宝和支付宝为代表的网上零售业，仅仅是资金流通环节中很小的一部分。以物流行业为例，一年是12000亿的总产值，资金流动量对应起来，是40—50倍这样的资金流动量。当把所有的支付清算企业产生的产值加起来，在美国，甚至比银行存贷款所产生的利差总和还大。

而反观国内市场，据国有大型银行内部人士透露，在中国商业银行中，利差占据银行总收入的比例普遍在80%-90%之多。这也就意味着，支付清算业务的盈利空间，在中国还远未开启。

“电子支付行业内部肯定有竞争，也可以说是红海竞争，但是，我认为，最大还是电子支付跟传统支付的竞争，就是像现金交易与货到付款、邮局汇款的竞争一样，即使电子支付行业在过去的三五年之内都是百分之百的速度在增长，但是，整个电子支付的盘子加起来占整个全民G D P交易比例仍然非常的少。”余晨称。

种种迹象已表明，电子支付行业未来真正的较量，在于增值业务创新的速度和打造平台型综合解决方案的能力。