航空公司增加直销比例 网络大军抢夺生意 在线预订“内忧外困”面临危机
过去十年间,仅凭借在线预订机票和酒店,就成就了携程、艺龙等一批在海外上市的企业。携程在纳斯达克的市值已高达约35.5亿美元,超过了国内任何一家传统的旅游企业。
携程目前每月的机票预订量超过200万张。“3+X”返佣模式,即每卖出一张机票,航空公司都会给予机票代理“3+X”%的返佣。其中3%是固定的佣金,“X”则视乎票代每年销售的机票量而定,有的“X”甚至可以高达3~5。这为在线预订企业带来了源源不断的利润,东航董事长刘绍勇甚至曾发出了“为携程打工”的抱怨。
然而,8月底,淘宝网进军机票预订,2亿网购客户被抢夺;而更早时候,e客栈、易网通宣布实行返现制度,即将“3+X”中的全部或部分返还给消费者。航空公司正不断提高直销比例。
如今,单纯依赖于机票“3+X”返佣和酒店返点的在线预订模式正在遭受“内忧外困”:航空公司在不断增加直销比例,逐渐吞噬市场;拥有庞大客户资源的门户网站也已参与争夺市场,不断压缩“3+X”的利润空间。
竞争方式
“零利润”模式
如今,许多新的在线预订企业使用一种颠覆性的模式来与携程竞争。“携程的利润来源就是‘3+X’,成本则主要是呼叫中心的费用,如果我们取消呼叫中心,同时将‘3+X’给回消费者呢?”
最先将这种想法付诸于实施的是e客栈。这种模式吸引众多追随者。作为华南最大的在线预订企业,易网通也已开始实施预订机票直接返现的模式。易网通官网上的数据显示,“国内机票和酒店,累积一周返现给客户的现金已达1362320元”。
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