航空公司直销
即便按照每张机票3%的比例来计算，各大航空公司每年支付给机票代理的佣金就高达30~50亿元。
航空公司显然不愿意背负如此巨大的成本压力。目前各大航空公司都在增加直销的比例，国航预计今年直销总额将达到60亿元，这是国内航企的直销比例首次超过10%，东航甚至也已经在淘宝网上开设了“旗舰店”。此外，国内各大航空公司已经决定从三季度起，削减给予在线预订企业的代理佣金。
出路
改变商业模式
增加机票附加值
如果进入“零利润”时代，在线预订企业靠什么来生存？e客栈希望吸引最大限度的客源来订票，然后根据流量来订购机票；而易网通则是不再将单纯的机票和酒店预订作为主盈利模式，希望借助于返现将量做大，然后增加机票和酒店的附加值。其实携程也在朝这个方向“努力”，一直加大休闲度假旅游这块的比重。
艾瑞咨询的报告显示，2010年中国在线机票、酒店和打包旅游产品预订收入将同比增27%，达47.5亿元，2013年将攀升到90.1亿元。
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