把事故当故事

　　拿伊春空难来说，遇难者尸骨未寒，调查尚未有最终结果，各方已经四处出击推卸责任了，河南航空即被要求改回鲲鹏航空原名，间接控股河南航空的国航唯恐避之不及，连忙高调撇清关系。

　　“不要把河南航空的事故当成故事。它是事故，不是故事。”民航总局负责人的这一说法意味深长，但被指要对空难“负全责”的深圳航空给人的印象却是淡定如常。在被问及有103位飞行员资历造假一事时，深航媒体联络人反击道：“（民航总局）既然查出了这么多飞行员不合格，这批人要怎么处理，他们应该有个说法。”面对如此场景，确实有必要问一句：某些人是不是正在企图把一场死亡事故转化为一段展示卸责功夫的故事？或者这本身就是民航业安全隐患丛生的现实，或还在继续的故事？

　　调查事故原因，惩罚事故责任人，不但是现代社会公共治理中公平原则的具体体现，也是防微杜渐，保障公共安全，避免重蹈覆辙的必要措施。为此，遵循三鹿三聚氰胺牛奶案的办法，依法严惩金浩茶油食品安全事故中的责任人的呼声已经响起。

　　但现实是，事态胶着，波诡云谲。湖南质监局和金浩茶油依然一如既往配合默契，疑似在联袂表演一出推诿责任的大戏。一方面，湖南质监局依然固执己见，矢口否认监管失职，处理有过失；另一方面，金浩茶油上蹿下跳，翻云覆雨，事发前胆气十足“严正辟谣”，事发后频抢镜头，最新动向是老板发信煽情求饶，被明眼人指为其道歉并无诚意，倒更像在作秀为湖南质监局打掩护，企图逃避法律制裁。

　　虽然金浩茶油事件许多问题依然疑点重重，不过，从已知信息看，正是湖南省质监局监管不力，没有依法行政，行政不作为和乱作为，才导致了恶果。湖南质监局无法否认身为政府机构，却站在了危害公众利益的企业一边，隐瞒消息，包庇企业，甚至申请公共财政专项拨款为企业解困的这些事实。故而，指控湖南质监局负责人涉嫌犯了玩忽职守罪和渎职罪，湖南省质监局伙同金浩茶油涉嫌犯下了危害公共安全罪，也并非毫无理据。

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