其实，不是所有的“傍名牌”都是假冒的，本报记者了解到，有些已经过注册成为合法的商标。“几年前，确实有些注册商标巧妙地傍上了名牌，现在这种情况是不可能注册下来的。”孙科长说。

　　波及上下游：从轮胎到轿车全部被“傍”

　　不容忽视的是，“傍名牌”的现象在电动车行业渐成气候后，开始向产业上下游迅速蔓延。仅以无锡市锡山区为例，本田、正新轮胎、晋亿螺丝、多乐士油漆、LV皮具、芝华士洋酒等知名品牌先后向工商部门投诉，抱怨自己的品牌被人“借用”。

　　锡山工商局公平交易科华科长告诉本报记者，在近年来该局查处的相关案件中，“被傍”的名牌主要是汽车、摩托车领域的驰名商标。
　　据了解，“傍名牌”花样繁多、手法也“高明”。有的是给在某著名商标加上一个不起眼的前缀或后缀，有的是将著名品牌名称中的一个字稍作改动，还有的干脆就在自己的公司名称中“嵌入”知名品牌的名称，让人产生错觉。

　　大部分情况下，这些擅做“移花接木”游戏的生产厂家不是简单使用与他人完全相同或近似的商标、标识，而是来用打“擦边球”的方法，对他人的品牌进行“变形”后使用，如“铃木之星”傍“铃木”，“嘉陵本田”傍“本田”和“嘉陵”等。

　　实际上，由于“傍名牌”的产品往往与伪劣产品划等号，不仅产品质量没有保证，售后服务更是无从谈起。消费者往往是“傍名牌”的直接受害者，而被“傍”的品牌企业也要承受市场萎缩和品牌信誉度损害的冲击。

　　华科长说，还有一些企业是“傍地名”，如在境外或香港先注册一个企业名称，然后在自己生产的产品上突出地名字样，借此提高产品的“信誉度”。

　　有业内人士指出，消费者对真假名牌的识别能力有限，使得一些假冒商品大行其道，而消费者有追求名牌的消费心理，也助长了“傍名牌”的泛滥。

　　值得注意的是，在电动车行业本身，一些知名品牌被“傍”的现象也很严重。而目前假冒现象严重的地方主要集中在山东、河南、河北等电动车消费大省。

　　上述业内人士表示，“山寨”产品对正规品牌的市场产生很大的冲击，估计每年因“山寨”产品的侵蚀造成的损失在上百亿元。

　　不容忽视的是，“傍名牌”的现象在电动车行业渐成气候后，开始向产业上下游迅速蔓延。仅以无锡市锡山区为例，本田、正新轮胎、晋亿螺丝、多乐士油漆、LV皮具、芝华士洋酒等知名品牌先后向工商部门投诉，抱怨自己的品牌被人“借用”。

　　来到无锡，厦门正新橡胶工业有限公司发现自己的产品“满街都是”。

　　接到该企业投诉后，锡山工商局前后3次进行专项检查，在东亭、查桥、安镇的电动车配件经营单位和经营市场“拉网”，共检查了35家电动车轮胎经营户，使用“正新”轮胎的电动车生产企业27家。

　　在上述行动中，锡山工商局共查处5起傍名牌的违法行为，查获侵权电动车轮胎2400多套，使用侵权轮胎的电动车200辆，涉案金额36万元。
　　此外，锡山工商局今年先后为雅迪电动车、爱玛电动车、红豆集团等辖区内的大型企业外出打假9次，涉及区域包括北京、武汉、徐州、常州及山东、东北各省市，查获假冒的电动车和服装价值150余万元。

　　“山寨”横行：磨灭企业创新精神

　　李光斗表示，在当今的世界竞争中，创新和品牌才是制胜之道。“山寨版”的剽窃、模仿不是正路。“山寨”无法帮助企业走上自主创新的道路，相反会使企业的创新和研发精神在安于模仿中被逐渐磨灭。

　　“傍名牌”现象由来已久，从上世纪90年代末的VCD、服装行业已经蔓延到了众多领域，特别在一些新兴产业，更是屡见不鲜。

　　所谓“傍名牌”，是指将他人著名企业字号或商标做相同或类似使用，注册为自己企业的字号或商标，并在其产品的外包装或产品上故意突出使用，以此误导消费者，牟取非法利益。

　　电动车行业作为一个新兴产业，发展速度太快，各项技术指标还不是很成熟，相应的国家规定也暂时性缺位，行业品牌正处于确定阶段，但大量仿冒品牌的出现，使原本就不够规范的电动车市场更加无序。

　　要培育一个知名品牌并非一朝一夕的事情，一些小企业没有能力打造自己的品牌，但不甘心贴牌生产的微薄利润，于是采取了“傍名牌”的手段来完成原始积累。当地一位业内人士告诉记者，“一些电动车生产厂商当初通过‘傍名牌’赚取第一桶金后开始走向正轨，开始代理或者打造自己的品牌。毕竟‘傍名牌’不是长久之计。”

　　知名品牌战略专家李光斗指出，“傍名牌”的“山寨”产品，多由一些生产技术低、质量不稳定的“草莽”厂家生产，傍名牌，搭便车。如果任由其在“类剽窃”的羊肠小道上继续狂奔下去，必将导致市场秩序的混乱。

　　李光斗表示，在当今的世界竞争中，创新和品牌才是制胜之道。“山寨版”的剽窃、模仿不是正路。“山寨”无法帮助企业走上自主创新的道路，相反会使企业的创新和研发精神在安于模仿中被逐渐磨灭。

　　根据我国相关法律规定，傍名牌行为属于“不正当竞争行为”，但目前我国的《反不正当竞争法》对傍名牌行为的处罚力度非常有限。
　　上述业内人士分析指出，按照现行的法律法规，对“傍名牌”行为的惩处力度不够，使得商标侵权人的违法成本与其所得利益不成比例，在一定程度上促使商标侵权人为获取高额利润“前赴后继”。

　　本报记者从有关部门获悉，正在修订中的《反不正当竞争法》将引入商业标识的概念，并将商标、企业字号等统一纳入商业标识的框架予以保护。

　　任何一个成功的品牌都不是单纯靠“傍”别人发展起来的。锡山工商局有关负责人表示，对企业的长远发展而言，“傍名牌”没有任何好处，只会误导消费者，苦果最终还是由侵权者自己吞。随着中国市场机制越来越健全，消费者品牌意识不断加强，这些不合规矩的“傍名牌”厂家将很难在市场中达到自己的心理预期，甚至很难立足。

　　锡山工商局负责人告诉本报记者，针对辖区内电动车企业，特别是知名电动车企业的商标品牌经常在外地被仿冒仿制的情况，工商部门不断加大“打假维权”的执法力度，抽调专人帮助企业外出打假，为企业挽回经济损失。

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