打车类软件尽管屡遇劫难，仍遍地扎根。据时代周报记者不完全统计，目前打车类软已超过30个，并已形成了“北嘀嘀，南快的”的大致格局，而这个新兴行业烧钱速度也飞快。时代周报记者了解到，仅这两家公司，一年支出就近亿元。
“‘烧钱’无所谓，目前根本不考虑盈利问题，只要做出市场”，这两家缠斗已久的打车软件公司在接受时代周报记者采访时态度一致。
不过，比起烧钱的忧心，嘀嘀和快的更为忧心的是对市场份额的抢夺。而两家公司的用户抢夺战也日渐白热化，甚至直指对手恶性竞争。
“几乎所有的公司都在砸钱，拼市场。上游对出租司机进行奖励，展开各式各样的公关活动，吸引司机使用自家软件；下游对用户，公司又得采取各种奖励回馈措施。哪一样不需要花钱。”一位打车类软件公司的高管告诉时代周报记者，“可是让人感到担忧的是，几乎所有的打车软件都还处于没有收入的状态。更谈不上盈利模式了。”
白热化竞争必会加快淘汰和洗牌速度。快的打车COO赵冬对时代周报记者说，“这个行业很快会进行整合，市场上的资本也只会给行业的前两名。”而嘀嘀打车方面的态度更为现实：“最后只会有一家是站着的，其他都是跪着的。”
软件用户争夺战
当下，各路打车软件仍在各地加足马力，抢夺市场。
刘师傅在广州做了8年的出租车司机。今年4月，嘀嘀打车的地推团队主动帮他装上了嘀嘀打车软件，并赠送了车载充电器、数据线等小礼品。地推人员还就地手把手地传授如何使用软件接单。
随后，快的打车和大黄蜂打车也找上刘师傅。“刚开始的时候，嘀嘀不用接单，只要每天在线6个小时以上，每星期就可获得40块钱的CYE话费奖励。快的也差不多。大黄蜂则是需每个星期累计挂满36小时，就有20元话费补贴。”目前，大黄蜂司机端只支持安卓系统，刘师傅使用却是苹果手机。尽管如此，他也还是在另外一只安卓手机上装载了大黄蜂软件，“手机，我平时不用，放在家里。家里有wifi，挂着也不花钱，这些奖励也算个收入。”
在数月之后，嘀嘀和快的改变奖励方式，要求司机接单后才可获得奖励。“每接一单，最高奖励100元，最低10元。司机可以到嘀嘀广州分公司领取购物卡或者现金，也可以选择用来充话费，快的打车直接打到我们的银行账户上。”刘师傅说。
除了上述奖励措施，每周抢单数量第一的司机可获奖励一台彩电。“有些人正常生意都不做了，成了抢单专业户。”位为出租司机感叹。
“打车软件公司的业务员对我们司机都很好，经常来请我们吃饭。”刘师傅推荐一个司机安装嘀嘀打车就有25元奖励，推荐一个乘客安装就有10元奖励。
有了打车软件后，出租车的空驶率下降了，“不用到处乱兜找客”，司机接单也有了选择性，“比如交接班的时候就可以只接顺路的单，再也不怕被乘客投诉拒载了。”不少师傅反映。
交通高峰时期城市拥堵，打车难的问题并没有得到完全的解决，司机能完成的单数和平时一样。非高峰时期，司机在手机上抢完单后，路边即使有客也不能拉，只能等着叫单的那位客人，不能轻易爽约。所以，大部分司机表示，还是会像以前一样主要拉路边的客，除非是看到顺路的单才会抢一下。
为了不让司机或者乘客爽约，打车软件建立了诚信机制，爽约被投诉达三次，无论是司机还是乘客，都会被封号。
屏幕后的刀光剑影
嘀嘀打车软件背后团队是北京小桔科技有限公司。从北京发迹，包括九月即将推出服务的昆明、南宁等城市在内，覆盖城市有23个，全国乘客端下载量达740万，注册司机13万。根据艾瑞咨询统计，全国范围内，嘀嘀的实际覆盖人数和软件使用次数都处于打车软件市场的领先地位，市场份额已经超过60%。
快的打车由杭州快智科技有限公司研发，在杭州，快的仍然是市场份额最大的打车软件。从全国来看，市场份额已超过40%，累计乘客端下载量1000万，司机用户20多万。快的覆盖城市达30个，是市场上覆盖面最广的打车软件。
打车软件经过长时间的用户争夺战之后，渐渐走上差异化服务的道路。除了都和百度、高德等地图软件合作，将打车服务内嵌到地图中外，还想方设法提供其他增值服务。
今年4月开始，嘀嘀与腾讯、去哪儿网、诺基亚等分别达成了深度合作，并在去哪儿网的新版手机软件中提供乘机助手服务。用户通过去哪儿预定机票后，系统会自动询问用户是否需要预订送机服务，然后将用户的出发地和目的地发送到嘀嘀打车的司机端。嘀嘀打车也是目前市场上唯一一款拥有Windows Phone版本的打车软件，还设计了诺基亚专属版本。据业内人士透露，腾讯除了向嘀嘀提供融资外，旗下微信还将与嘀嘀进行深度合作，腾讯将会推出官方的微信打车服务。
背靠互联网另一座大山阿里巴巴，快的打车则推出了支付宝付车费服务。此外，据媒体爆料，针对乘客单方面爽约问题，支付宝与华泰财险合作了一款类似于淘宝退货运费险的保险产品，将要置入快的打车。赵冬还向时代周报记者透露，将来会考虑让乘客预付车费到支付宝里，做类似于淘宝的支付宝担保服务，但提前付费有门槛，需要筛选信誉高的司机。
快的也是第一个增加“加价功能”的打车软件。下单时，乘客可以自愿选择给司机加小费。嘀嘀最多可以加价20元，快的可以加到50元，“但是乘客语音叫车时可以随便加价，加到100元都有。”刘师傅介绍。
想认识全国各地的创业者、创业专家，快来加入“中国创业圈”
|
