冷链物流可看好

　　尽管近期物流板块内的热点不多，但也并非全无亮点。其中，冷链物流就频频进入到投资者的视野之内。据了解，所谓的冷链物流指的就是温度敏感性产品在生产、贮藏运输、销售等消费前各环节，始终处于规定的低温环境下，保证产品质量、减少产品损耗的一项系统工程。

　　“对于冷链物流，我还是比较看好的，预计这一领域在未来3~5年内会有较快的发展，而且还可能会出现跨越周期的增长。这背后和居民对农产品的要求随着收入的增长而提高有关，现在大家都喜欢比较新鲜的产品。”黄金香认为。

　　从目前来看，冷链物流的应用范围包括农产品、医药、化工、电子等有温控需求的领域，其中，冷链物流90%以上都是应用在农产品领域。

　　去年7月份，国家发改委日前正式印发《农产品冷链物流发展规划》，该规划提出了2015年农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。

　　冷链物流产业链包括制冷设备、冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等多个环节。而市场上和冷藏运输相关的上市公司并不多，其中最“货真价实”值得投资者关注的当数铁龙物流(600125.SH)，据了解，公司在前端的铁路冷藏箱业务上已经积累了一定的经验。

　　事实上，尽管收发快递是很多人在日常生活中经常要做的事情，但A股市场上涉及个人快递业务的上市公司很少。

　　“像大家所熟悉的顺丰等快递公司都还没有上市，这和国内的环境有关。一些具有新业态的快递公司都还没上市，从某种意义上来说，这也是目前物流板块投资的遗憾。”黄金香表示。

　　关注“大物流股”

　　据了解，在申万的行业分类中，属于物流板块的上市公司共有11家，那么对投资者而言，哪一类公司在未来的发展中将具有较大的潜力？

　　“物流行业包括运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等，也由此延伸了分类公司，从整合产业链的角度来看，物流行业发展的节点在于物流中心的建立。从当前我国物流中心的建立情况以及物流信息业的发展现状来看，未来物流信息业将成为行业发展重点。”高博轩认为。

　　兴业证券分析师曾旭认为，在CPI维持较高水平和货币政策紧缩的前提下，降低物流成本势在必行，利好物流业的财政政策有望切实推出。看好具有大网络的大物流股，估值相对较低，盈利稳定增长，商业模式正在蜕变的红筹国企值得关注。

　　“物流公司，说简单点就是在做仓储和运输，进入门槛比较低，这也就意味着毛利率比较低，所以物流行业的盈利水平整体上比较低。在这个行业中想要脱颖而出，那么就一定要有全国性的网络。”黄金香认为，随着国内各行业上下游的整合，对物流公司的全国性网络服务的要求越来越高，而且从节约成本来说，也需要全国性网络。

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