传统春节刚过，汪新祥又开始犯愁了。因为融资难一直困扰着他，跑贷款成为汪新祥这两年最头疼的事情。
1995年，汪新祥创办了建德市捷安制动器有限公司，该公司以经营汽车配件为主。因为投资新品种所需的设备占用资金较大，而贷款融资难带来的资金束缚，使得近几年来这家企业一直只能维持原有规模。
而汪新祥所经历的企业融资难问题成为今年地方两会上的议题。在今年的浙江省两会上，浙江省政协委员、省工商联副主席、奥康国际(603001.SH)董事长王振滔公开表示，占浙江省中小企业总量98%的制造业中小企业，能从银行等正规金融渠道获得贷款的仅占10%，80%以上依靠自筹资金或民间借贷，“金融支持难体现”。
工信部中小企业司副司长许科敏近日则向媒体表示，以民营企业为主的小微企业去年贷款余额是11.58万亿元，同比增长16.6%，增速比大型企业高8个百分点，总的来看，支持小微企业政策收到了积极效果，但融资难依然是突出问题。
融资难困扰着企业的发展，但令汪新祥更为不解的是，区域内一些厂房靠租赁，缺乏固定资产、经济产出并不明显的企业反而却可以“获取”源源不断的贷款，而这些贷款又成为一些无法获取贷款的企业借取高利贷的“来源资金”。
建德信用联社被指停贷
汪新祥创办的建德市捷安制动器有限公司属于政策上重点要求信贷支持的创新型小微企业，但近三年来一直饱受资金的“煎熬”。
建德市捷安制动器有限公司是具有浙江特色的乡镇民营企业，以做汽车制动装置产品为主，也是目前建德市唯一一家生产该类产品的制造厂，经过十多年的发展，如今已具备生产各种类型汽车制动刹车片的能力，并建起了独立的生产、销售和售后配套服务系统，拥有全国范围的销售渠道。
但是，融资难带来的资金束缚让这家企业一直只能维持原有的规模，而融资难首先体现在与当地的信用联社的贷款方面。
2009年8月至11月份，汪新祥向当地金融服务机构建德市农信联社洋溪莲花分社借了38万元贷款，用于扩大再生产。2010年，上述贷款到期，由于企业刚刚开始投入新产品，他向信用联社表达了续贷的想法，信用联社刚开始同意续贷，但贷款还清后，信用联社却突然拒绝放款，“在银行授信范围内，没有理由拒绝放款”，汪新祥对此很是不解。
“为了适应市场需求，拓展企业的发展，公司对自身进行了技改，力图增强产品的竞争能力”，汪新祥称，然而，正当企业急需投入资金，这起出人意料的断贷令其措手不及。
对于拒贷对企业造成的影响，汪新祥向《每日经济新闻》记者介绍称，2010年上半年，他投资了20万元用于电瓶车行业的制动装置，同时，还投资了40多万元开发汽车60多个刹车片新产品。当年下半年，因信用联社停止续贷，导致电瓶车制动装置因缺乏后续资金后期无法运作，最后只得放弃并折价卖掉设备，同时，新的汽车制动产品研发工作也无法开展，信用联社停贷致使汪新祥的公司陷入困境。
对于续贷遭拒，浙江建德市农村信用合作联社相关负责人近日向《每日经济新闻》记者解释称，主要是因为信用不好。这位负责人称，2009年，因邮政银行三户联保，没有及时还款，后来法院介入要求强制执行；同时与信用联社的贷款也是逾期催款后还清的；此外，他们通过征信系统了解到，贷款方的信用卡没有按时还款，而企业的销售额逐年下降，因此“不符合贷款条件”。
对此，汪新祥则反驳称，邮政银行那笔款项不是直接借款，借款人跑路了，其涉及到联保，但厘清责任后已还清。至于信用联社的还款逾期，涉及两笔贷款，第一笔还清后不久，第二笔又到期了，但信用联社先说可以续贷，后又反悔，确实延后了几天，对于信用卡，因资金链紧张，已按政策允许范围的最低还款额进行了还款。
汪新祥称，关于公司销售额逐年下降，正是因为无法直接获取贷款，导致资金缺乏，新产品无法跟进，产能无法扩大，“因与信用联社的僵持，最后只有一家银行愿意续贷，这些年来，企业没有破产倒闭已是万幸。”
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