此外，中国政府也对旅游业提供了直接和间接的大力支持。受亚洲金融危机的警醒，国务院在1999年推出的两个黄金周假期（春节和十一国庆节长假）拉动了国内消费。另外还有许多国定假日鼓励国民出游。

政府出资建设的一些大型基础设施项目也对旅游业的振兴点燃了催化剂，例如许多新建或改造的机场项目。相关报告援引中国民航总局的话说，与去年同期相比，今年十一黄金周游客的增长数量要高于航班增加数量，分别为24%和5.3%，假期期间的载客总量达到575万人。

另外，中国高铁的发展步伐令人目不暇接。7月份，中国铁道部宣布将投资1200亿美元，用于今后两年内发展铁路，增加6000公里的铁路线，在2012年之前将高铁网络总长增加到1.3万公里。“高铁网络将提振旅游需求，尤其是前往二三线城市的旅游需求。这对于旅游业长期发展是重大利好项目。”苏格兰皇家银行（RBS）香港分析师温蒂·黄（Wendy Huang）评论说。据官方媒体报道，今年的十一黄金周期间，铁路运客量创下新高，单日内就曾超过800万人次。

成长的烦恼

浩华管理顾问公司的萨默斯也认为该行业领域的前景甚好：“[经济型酒店领域]在住宿业中具有举足轻重的地位，而且发展道路依然很长。”但是这个行业也有利有弊，市场竞争将会加快和加剧，因为进入这个市场的门槛相对较低，酒店的启动资金相对较少，因为酒店无需提供高级料理餐厅和各种礼宾服务，而且管理费用要低于高档酒店。另一方面，在这个行业内，一些企业在为超薄利润苦苦挣扎，甚至破产或被吞并，从而导致行业的重新洗牌。萨默斯说道，“大量品牌将不断涌现，其中一些可能会自生自灭，因为行业门槛不高。但是这一行业的前景仍然十分向好。”（经济型连锁酒店品牌项目诚邀加盟商 http://jd.cye.com.cn）

孙坚表示，“目前我们还没有发现类似于价格战或市场容量有限这样的问题，因为市场需求仍旧庞大。这一市场增长得极为迅速。如果看一看（经济型酒店领域的）各个主要参与者的业绩，会发现他们在过去几年里都保持着很高水平的入住率。”

尽管前景一片光明，奥本海默的姜指出，经济型酒店公司将会受到经济景气循环的影响，而且最近两年来惊人的收入增长也不太可能会重现。“从周期性的角度来看，未来的增长幅度可能不会跟今年一样令人满意。中国在过去一年中出台了大量刺激方案和很多政策来提振国内消费，另外，我们还举办了[上海]世博会和许多活动，这些活动都大大推动了旅游业的蓬勃发展，”他说道，“从短期来看，2009年和2010年是旅游业经历的特殊的两年。”

此外，姜还指出行业的快速扩张—各家酒店都计划在未来一年里扩张酒店网络）——这可能会给单位房间的收入带来压力，而这是酒店盈利能力的一项重要指标。2010年第二季度，如家快捷的单位可用房的收入为171元，2009年同期为148元，上一季度为144元。

与该行业的其它市场一样，中国的经济型酒店的营业收入和净利润的重要因素仍然将是他们经营物业的方式，即通过租赁以及实施特许经营战略。孙坚指出，“中国的特许经营虽然不是新事物，却也不够成熟。因此，我们将公司的特许经营模式称为‘特许和管理模式’。这就是说，特许经营店只负责寻找房产，再投资将其改建为一家酒店。然后，我们会派自己的员工担任经理，负责人员招聘、培训和酒店经营，这样是为了落实标准管理流程，保证品牌质量。”

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